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Immatriculation de voiture au Luxembourg

Bienvenue sur notre site
Immatriculation Luxembourg

Depuis plus de 10 ans, nous vous donnons la possibilité d’immatriculer votre véhicule au Luxembourg.

ans d'expérience
+ de  0
immatriculations en 2021
+ de  0

Le Luxembourg,
une solution très attrayante

La seule taxe perçue au Luxembourg dans le domaine automobile est la taxe de circulation. Cette taxe est perçue par l’Administration des Douanes et Accises. Le paiement est constaté au moyen d’une vignette. Il n’y a pas d’obligation de faire figurer la vignette sur le pare-brise. En revanche, elle doit être immédiatement présentée lors d’un contrôle de police ou de douane. Elle est calculée sur la base de l’émission de CO2 du véhicule en g/km pour tous les véhicules qui ont été mis en circulation pour la première fois après le 1er Janvier 2001. Pour les véhicules antérieurs à cette date, la taxe est basé sur la cylindrée du véhicule. La puissance fiscale du véhicule n’intervenant plus dans le calcul, on constate ainsi que la taxe demeure extrêmement raisonnable. Les remorques tractées par un véhicule motorisé sont elles aussi soumises à la taxe de circulation. En cas de défaut de paiement de cette taxe, la Police ou les Douanes peuvent procéder à l’immobilisation immédiate du véhicule. Pour en savoir plus, contactez-nous.

Que cela soit en France ou en Belgique, posséder une voiture de grosse cylindrée ou une voiture de luxe attire l’oeil accusateur des services fiscaux. En France, à l’acquisition d’un véhicule qui possède plus de 16 CV, une information est transmise au Trésor Public par la préfecture délivrant les cartes grises. Certes , dans la majorité des cas, nous sommes conscient qu’il n’y a rien de répréhensible, mais ce n’est jamais agréable de devoir répondre à une notification de contrôle fiscal et voir une personne tierce s’immiscer dans votre vie privée, devant fournir extrait de compte bancaire, justifier de tout ce que vous consommez. De plus, c’est extrêmement chronophage et nous avons généralement mieux à faire. C’est pourquoi de nombreux clients utilisent nos services pour immatriculer leur voiture de sport au Luxembourg.

Pour en savoir plus, contactez-nous.

En effet, et surtout ces derniers temps où nous avons vu le marché de l’automobile de collection explosé, la structure de société que nous utilisons pour notre solution n’est pas soumise à l’impôt sur les plus-values pour autant qu’il ne s’agisse pas d’une activité commerciale, mais bien d’une opération menée en bon père de famille sur un véhicule qui aurait vu sa côte d’occasion s’accroître. Nous avons assisté ces derniers temps à une certaine catégorie de voiture qui ont réellement été victime d’une bulle spéculative, constatant une côte multipliée par 2 voire 3 selon certains modèles ?!

Pour en savoir plus, contactez-nous.

En Belgique, il existe une Taxe de Mise en Circulation (TMC) sur chaque nouveau véhicule immatriculé dans le pays. Cette taxe, en fonction de la puissance du véhicule peut aller jusqu’à presque 5000 euros. Cette taxe n’existe pas au Luxembourg. Puis, tous les ans, les Belges doivent s’acquitter de la Taxe de Roulage (TR) encore appelée Taxe de Circulation (TC). Cette taxe est l’équivalent de la Taxe de circulation au Luxembourg. En revanche, le taux de taxation est bien différent puisque l’on peut constater des différences de plus de 3000 euros sur certains véhicule et cela tous les ans…

Pour en savoir plus, contactez-nous.

Immatriculer sa voiture au Luxembourg ?
C'est possible !

Que cela soit en France ou en Belgique, les automobilistes doivent s’acquitter de lourdes taxes « écologiques ». Par exemple, en France, pour une voiture dont le taux d’émission de CO2 est supérieur à 213 gr/km (selon les normes WLTP), il faudra débourser à l’immatriculation 20.000 € de taxe éco-malus ! En Belgique, au dessus de 250 gr/km, c’est 2.500 €. Au Luxembourg, cette taxe n’existe pas. Pour continuer sur la France, il faudra également ajouter le prix de la carte grise qui peut aller selon la région jusqu’à 2.800 €. En Belgique, il n’y a pas de frais de carte grise, mais la taxe de circulation de plusieurs milliers d’euros est renouvellable annuellement. Pour en savoir plus, contactez-nous.
En complément de tout ce que nous venons de vous exposer, nous pouvons également ajouter l’absence de perte de points sur le permis pour les Français, les assurances qui sont moins chères, le taux de TVA qui est à 17% contre 20% pour la France et 21% pour la Belgique. On constate qu’il est possible de faire jusqu’à 10.000 € uniquement sur la différence du taux de TVA (entre la Belgique et le Luxembourg). Naturellement, cette différence de taux de TVA est applicable sur TOUS les véhicules neufs immatriculés au Luxembourg. Pour en savoir plus, contactez-nous.
Pourquoi nous choisir ?
Nous avons étudié pour vous une solution simple, rapide et peu onéreuse pour vous permettre enfin d’immatriculer votre véhicule au Luxembourg. Vous allez maintenant découvrir ce que nous pouvons faire pour vous.

Comparatif différence de TVA avec nos pays voisins

On constate qu'il est possible de faire jusqu'à 10.000 € uniquement sur la différence du taux de TVA (entre la Belgique et le Luxembourg). Naturellement, cette différence de taux de TVA est applicable sur TOUS les véhicules neufs immatriculés au Luxembourg.

TVA FRANCE

16 639 €
  • TVA : 8.300 €
  • TMC : 0 €
  • TR : 0 €
  • Carte grise : 877 €
  • Eco-Malus : 7.462

TVA LUXEMBOURG

14 420 €
  • TVA : 7.089 €
  • TMC : 0 €
  • TR : 165 €
  • Carte grise : 0 €
  • Eco-Malus : 0 €

TVA BELGIQUE

14 420 €
  • TVA : 8.757 €
  • TMC : 4.957 €
  • TR : 331 €
  • Carte grise : 0 €
  • Eco-Malus : 375 €

*TVA : 20% en France; 17% au Luxembourg; 21% en Belgique
*TMC : Taxe de Mise en Circulation
*TR : Taxe de Roulage
* Données mises à jour en Mars 2020 sur base des emissions WLTP et des nouveaux barèmes de malus écologique en France

Grâce à notre solution d’immatriculation au Luxembourg, vous allez pouvoir faire une économie de plus de 9.000 €. Sachant que l’on peut mettre 3 voire 4 véhicules par société, le gain annuel est littéralement phénoménal.

Si le véhicule est une occasion

Exemple pour un véhicule de 2 ans.

Dans le cas d’un véhicule d’occasion, il n’est pas possible de faire une économie sur le montant de la TVA. En revanche, le montant des taxes à acquitter lors de l’importation du véhicule seraient toujours inférieur de plusieurs milliers d’euro par rapport à la France et la Belgique. Pour cette voiture, la seule taxe payable au Luxembourg sera la taxe de circulation de 165 €.

LEADER EN SOLUTION D'IMMATRICULATION DEPUIS 10 ANS.

Documents requis

Prenez connaissance des documents nécessaires.

Identification des bénéficiaires économiques

Grâce à nos 10 ans d'expérience, notre équipe sera à même de vous aider

Pièces d'identité en cours de validité de tous les associés

Dernier avis d'imposition (extrait de rôle) pour tous les associés

Lutte contre le blanchiment d'argent

Justificatif de domicile récent de tous les associés

Petite présentation de l'activité professionnelle

Extrait de casier judiciaire (Bonne Vie et Moeurs) récent pour l'ensemble des associés

Pour toute question, contactez-nous au
+33 6 43 39 36 33

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